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7月25日凌晨，福州仓山区福湾新城夏雨苑B区，因电动汽车自燃引发汽车连环着火。事发时火势冲天，大火不绝蔓延，现场多辆电动车被烧毁。
据现场居民称，先是一辆电动汽车突然起火，随后火势蔓延至周边其他车辆，火灾爆发时，火势生长非�？�，期间另有爆炸的响声。近4点时火灾被扑灭，所幸没有造成人员受伤。
大火被扑灭后，现场一片狼藉，开端统计现场至少15辆机动车被殃及，受损水平纷歧，其中烧损最严重的几辆车车窗全部破碎，险些只烧剩铁架，受损水平比较轻的车辆也被熏黑甚至融化。上午7点40分左右，消防救援人员撤离，事发明场被塑料篷布全部围挡起来，入口处则拉起了警戒线，针对事故起火原因，目前尚未确定，仍有待进一程序查。
01 新能源汽车事故不绝
数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量抵达了784万辆，全国规模内爆发了3000起火灾事故。
今年4月，在北京向阳区一充电站内，一辆新能源电车在充电时疑似爆发自燃。凭据现场情况来看，自燃车辆疑似北汽EU400，并且车辆的火势较为迅猛，底盘电池往外喷火，消防人员赶到后，对车辆紧急灭火。车主体现，这辆车在2018年上牌，总里程6万公里，自己也是刚租车使用，仅使用了十多天就爆发了自燃事故，并且在自燃前，车辆没有任何征兆。
不久后的4月11日，四川成都三环路，一私家车在南三环路上自燃，周围车辆紧急避让，现场浓烟滔滔，大火很快将整个车辆吞没，车体燃烧殆尽。据现场目击者描述：疑似是一辆新能源车。
02 新能源车事故频发的原因是什么？
凭据学术研究发明，在低温高倍率充电条件下，锂电池的锂离子会在负极与电解液的界面聚集、聚集到一定水平就有可能会爆发锂枝晶（是指接纳液态电解质的锂电池在充电时，锂离子还原时形成的树枝状金属锂单质）。当锂枝晶生长到一定水平时，就会触破电池隔膜导致电池内短路，最终引发事故。
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一旦泛起内短路燃爆，并不可用古板的消防手段处理，由于锂电池内部自燃爆炸，用干粉灭火器完全无法奏效，浇水只会加剧火势，除非用大宗水源，淹没式笼罩火势 ；更不要使用物品笼罩或试图用冰块降低温度，此种阻遏空气的方法会导致热量无法在短时间内散出，反而增加爆炸危险 ；企图移动燃烧或者冒烟的新能源汽车也不可取，可能会带来严重的人身伤害 ；最好的解决要领照旧“预防”做在“消防前”。
03“预防做到消防前”的解决计划
必一体育能源自主研发的PSS（储能预防性诊断宁静治理系统）是一种能将“预防做在消防前”的解决计划。
PSS系统支持“云边结合”，实现电芯实时监测和状态趋势预测。通过高速硬件盘算能力，PSS系统可以实时监测储能电池电芯层面的电流、电压时间序列，预防电芯“猝死”。同时，通过不绝完善的电池知识库和AI智能算法，PSS系统可以从电芯数据中抓取容量、内阻和自放电参数等反应电芯性能特征的电池要害性能参数，并基于对衰老历程中锂电池要害性能参数变革纪律和电池知识地貌的剖析，预测电芯状态演变，能够捕获电池要害参数劣化的微先兆。针对电芯内短路热失控、正常老化失效等故障，提前一个月就做出预警。
储能预防性诊断宁静治理系统（PSS）
PSS系统能够在线对故障进行定点定位，免拆解获取电芯层面电池要害性能参数，“零时间本钱”对锂电池储能系统进行“体检”，提供电池健康状态评估、电池状态校正、电池剩余寿命预测等效劳，为运维人员提出科学建议，从而更洪流平的包管锂电池全生命周期的宁静。
2021年，PSS系统作为重要研发课题的应用板块，荣获了国家电网有限公司2021年科学技术进步奖一等奖、中国发明协会2021年度“发明创业奖-立异奖”机械与动力组二等奖、中国电工技术学会2021年度科学技术进步奖二等奖，为行业可连续生长提供了良好借鉴。
国家电网有限公司2021年科学技术进步奖一等奖获奖证书
中国发明协会2021年度“发明创业奖-立异奖”机械与动力组二等奖
中国电工技术学会2021年度科学技术进步奖二等奖
最后照旧要提醒新能源车车主，车辆行驶历程中，一旦内部泛起异味，尤其是泛起烟雾的时候，不要犹豫，迅速把车辆停下，车内乘员迅速逃离车辆。注意在逃离车辆的时候，驾驶者如果有时间的话，应该进行断电操作以减小损失，车内乘员不要再去抢救车内工业，生命第一。
在撤离车辆并且确定爆发冒烟或者起火事故之后，迅速拨取消防电话，千万不要自己去用灭火器灭火。因为新能源车在爆发燃烧的时候，电池燃烧速度很快，并且容易泛起爆炸危害，需要尽快远离并期待专业人员救援。
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